Volkswagen T-Roc Cabrio
Deze nieuwe Volkswagen combineert als geen ander het robuuste van een SUV met het comfort van een open dak.
Vanaf Nu te bestellen
Vanaf €36.456 rijklaar
In 10 seconden ‘open’ rijden
Tot 30 kilometer per uur kunt u de cabriokap van de T-Roc met een druk op de knop in slechts 10 seconden openen of sluiten.
Vanaf
€36.456
Rijklaar
T-Roc Cabrio in het kort
Een auto vol features, kracht en karakter. Vanaf voorjaar 2020 staat ‘ie bij ons in de showroom, maar kunt u niet wachten? Dan geven we u graag nu al een kijkje naar wat de T-Roc Cabrio te bieden heeft.
Exterieur
Het exterieur van de T-Roc Cabrio is alles wat je van een SUV mag verwachten: robuust, strak en indrukwekkend.
Interieur
Net als de T-Roc is de cabriovariant standaard al compleet uitgerust, met onder andere een 8 inch infotainmentsysteem, een multifunctioneel stuurwiel en veel slimme features.
Transformatie
Het meest kenmerkende aan de T-Roc Cabrio? Je raadt het al: het open dak. De softtop opent in negen seconden en sluit net zo snel, ook bij een snelheid tot 30 km/u.
T-Roc Cabrio
Met de standaard 17 inch velgen en het aerodynamisch softtopdesign trek je ongetwijfeld bekijks op straat – of je nou gaat voor de Style of R-Line uitvoering. De sportieve R-Line uitvoering maakt je T-Roc Cabrio nog dynamischer, met R-Line grille, lichtmetalen velgen en sportstoelen vóór. Voor welke uitvoering je ook gaat: je hebt altijd 284 liter aan bagageruimte.
Ongetemde vrijheid
Met de standaard 17 inch velgen en het aerodynamisch softtopdesign trek je ongetwijfeld bekijks op straat – of je nou gaat voor de Style of R-Line uitvoering. De sportieve R-Line uitvoering maakt je T-Roc Cabrio nog dynamischer, met R-Line grille, lichtmetalen velgen en sportstoelen vóór. Voor welke uitvoering je ook gaat: je hebt altijd 284 liter aan bagageruimte.
Presteren, daar is de T-Roc Cabrio niet vies van. De auto krijgt twee verschillende TSI-benzinemotoren: de 85kW/115pk sterke, handgeschakelde 1.0 TSI (Style) en 110kW/150 pk sterke 1.5 TSI (Style en R-Line) met zeventraps DSG-automaat.
Antoine Linderhof
Volkswagen