
Audi
Nieuwe A6 Allroad e-hybrid
Een statement van buitenaf
Hybride technologie die je in beweging brengt
De nieuwe Audi A6 allroad e-hybrid quattro combineert liefde voor avontuur en comfort met een opvallend design, grote wielen en een uiterst modern interieur. Geniet van lange afstanden en uitzonderlijke dynamiek met quattro-vierwielaandrijving en het gecombineerde vermogen van een elektromotor en TFSI-motor.

Fascinerende feiten
Krachtig, origineel en onafhankelijk
Wat de nieuwe Audi A6 allroad e-hybrid quattro zo overtuigend maakt.
Voel je thuis
vanaf het eerste moment
De horizontale softwrap-architectuur creëert een ruimtelijke, huiselijke sfeer met een exclusieve uitstraling.

Ruimte
voor het dagelijks leven
Wanneer alle achterbanken zijn neergeklapt, is er een bagageruimte van maar liefst 1.423 liter beschikbaar. Dankzij de 40:20:40-verdeling kunnen surfplanken of ski's gemakkelijker worden vervoerd.

Een meester
in aanpassen
Pas jouw Audi A6 allroad e-hybrid quattro aan uw rijstijl en het terrein aan. Een lage rijhoogte verbetert de rijdynamiek.

Kleine draaicirkel,
veel plezier
De standaard vierwielbesturing verkleint de draaicirkel bij lage snelheden. Op hoge snelheid ervaar je meer controle en stabiliteit.


Disclaimer: Alle prijzen vermeld zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, beheerbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie Audi.nl. Het genoemde aantal kilometers betreft de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP-testmethode. Deze maximale actieradius is onder meer afhankelijk van de autoconfiguratie, acculeeftijd en omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Om de bruikbare accucapaciteit zo hoog mogelijk te houden wordt een maximum laadniveau van 80% aanbevolen voor dagelijks gebruik. Nettobijtelling gebaseerd op een inkomstenbelasting van 35,7% en met tenaamstelling in 2026. Voor elektrische auto’s geldt in 2026 18% bijtelling over de eerste € 30.000 van de catalogusprijs van de auto inclusief opties. De opgegeven verbruiks- en emissiewaarden zijn bepaald volgens de wettelijk voorgeschreven meetprocedure. Sinds 1 januari 2022 geldt alleen nog de WLTP-testcyclus en wordt de NEDC- testcyclus niet meer gebruikt. Voor auto’s die na die datum een typegoedkeuring hebben gekregen,worden daarom alleen WLTP-waarden genoemd.
De waarden hebben geen betrekking op één bepaalde auto en zijn ook niet gekoppeld aan ons aanbod, maar dienen alleen om een vergelijking te kunnen maken tussen de verschillende uitvoeringen. Door opties en accessoires (bijvoorbeeld dakdragers, grotere wielen, etc.) kunnen relevante parameters zoals het gewicht, de rolweerstand en aerodynamica veranderen. Deze kunnen het brandstofverbruik, het stroomverbruik, de CO₂-emissie en de rijprestaties van een auto beïnvloeden. Ook externe factoren, bijvoorbeeld het weer en het verkeer, en de eigen rijstijl hebben hier effect op.