
Audi
RS 3 Sportback
Dynamic package
Geef jouw RS een extra boost!
Zelfs een RS kan nog dynamischer. Met het ‘RS dynamic package plus’, launch control en het RS-sportuitlaatsysteem wordt jouw auto nog scherper. Als bonus zijn in Audi drive select extra RS-standen inbegrepen. Het RS dynamic package plus en de nieuwe launch control, die de auto zo snel mogelijk vanuit stilstand laat accelereren, beloven pure rijsensaties. De launch control start met een countdown-timer in de ‘Audi virtual cockpit plus’.

De Audi RS 3 Sportback
Als officiële Audi Sport dealer bieden wij de Audi RS 3 Sportback aan. Sportiviteit staat in deze RS 3 centraal. Met een topsnelheid van 290 KM/H is dit een wagen die absolute topprestaties levert. Naast zijn krachtige vijf cilinder motor is deze RS 3 te herkennen aan zijn karakteristieke uiterlijk. Deze wagen geeft een perfecte combinatie van kracht en sportiviteit.
Boordevol
karakter
Deze Audi RS3 is te herkennen aan zijn dominante singleframe grille met honinggraatpatroon. Een progressief karakter maakt dat deze RS3 Sportback jou de beste rijervaring geeft.

Het rijden
staat centraal
Weergave en bediening in de Audi RS3 is volledig afgesteld op de bestuurder. Dit zorgt voor de beste controle over de rijprestaties.

Prestatiegericht
design
Zijn karakteristieke uiterlijk is te herkennen aan scherpe lijnen en echte RS-designkenmerken. Deze wagen is niet te missen.

In het teken
van prestaties
De Audi RS 3 Sportback komt op alle vlakken ijzersterk voor de dag. Zijn krachtige ontwerp, uitmuntende rijdynamiek en fabuleuze 2.5 TFSI-motor zorgen elke dag voor een kick.

Disclaimer: De opgegeven verbruiks- en emissiewaarden zijn bepaald volgens de wettelijk voorgeschreven meetprocedure. Sinds 1 januari 2022 geldt alleen nog de WLTP-testcyclus en wordt de NEDC- testcyclus niet meer gebruikt. Voor auto’s die na die datum een typegoedkeuring hebben gekregen,worden daarom alleen WLTP-waarden genoemd.
De waarden hebben geen betrekking op één bepaalde auto en zijn ook niet gekoppeld aan ons aanbod, maar dienen alleen om een vergelijking te kunnen maken tussen de verschillende uitvoeringen. Door opties en accessoires (bijvoorbeeld dakdragers, grotere wielen, etc.) kunnen relevante parameters zoals het gewicht, de rolweerstand en aerodynamica veranderen. Deze kunnen het brandstofverbruik, het stroomverbruik, de CO₂-emissie en de rijprestaties van een auto beïnvloeden. Ook externe factoren, bijvoorbeeld het weer en het verkeer, en de eigen rijstijl hebben hier effect op.
Door de meer realistische testomstandigheden van de WLTP-cyclus zijn het gemeten brandstofverbruik en de CO₂-emissiewaarden in veel gevallen hoger dan die volgens de NEDC-cyclus. Dit kan resulteren in fiscale wijzigingen, bijvoorbeeld in de motorrijtuigenbelasting en bijtelling.
Afbeeldingen kunne afwijken van het aangeboden model.