Audi
RS 5 Limousine
Sportief en mysterieus
De nieuwe RS 5 Limousine
Klaar voor grote emoties? De 2,9-liter V6 TFSI zorgt in combinatie met een krachtige elektromotor voor een indrukwekkende voortstuwing in hybride modus. En quattro-aandrijving met Dynamic Torque Control zorgt voor een hoge wendbaarheid aan de achterkant in bochten.
RS 5. De evolutie van een icoon
De geheel nieuwe Audi RS 5. Het eerste RS-model met plug-in hybride technologie.
Een nieuw niveau
van sportiviteit
Het Audi Sportpakket: voor iedereen die meer sportiviteit wil ervaren aan de buitenkant, het interieur en de technologie.
Denk
groot
Ervaar nieuwe dimensies met 20 inch RS-wielen – optioneel ook met 21 inch wielen
Sportief
en mysterieus
Verduisterde matrix-ledkoplampen en het verlichtingsontwerp met de 'gecontroleerde vlag' identificeren de Audi RS 5 onmiskenbaar.
Adrenaline
gevisualiseerd
Kies uw cockpitontwerp uit twee extra RS-specifieke displays met wijzerplaten, geïnspireerd op de wereld van de autosport.
Disclaimer: De opgegeven verbruiks- en emissiewaarden zijn bepaald volgens de wettelijk voorgeschreven meetprocedure. Sinds 1 januari 2022 geldt alleen nog de WLTP-testcyclus en wordt de NEDC- testcyclus niet meer gebruikt. Voor auto’s die na die datum een typegoedkeuring hebben gekregen,worden daarom alleen WLTP-waarden genoemd.
De waarden hebben geen betrekking op één bepaalde auto en zijn ook niet gekoppeld aan ons aanbod, maar dienen alleen om een vergelijking te kunnen maken tussen de verschillende uitvoeringen. Door opties en accessoires (bijvoorbeeld dakdragers, grotere wielen, etc.) kunnen relevante parameters zoals het gewicht, de rolweerstand en aerodynamica veranderen. Deze kunnen het brandstofverbruik, het stroomverbruik, de CO₂-emissie en de rijprestaties van een auto beïnvloeden. Ook externe factoren, bijvoorbeeld het weer en het verkeer, en de eigen rijstijl hebben hier effect op.
Door de meer realistische testomstandigheden van de WLTP-cyclus zijn het gemeten brandstofverbruik en de CO₂-emissiewaarden in veel gevallen hoger dan die volgens de NEDC-cyclus. Dit kan resulteren in fiscale wijzigingen, bijvoorbeeld in de motorrijtuigenbelasting en bijtelling.
Afbeeldingen kunne afwijken van het aangeboden model.